علي بابا وإنفيديا تتعاونان لتطوير الذكاء الاصطناعي في السيارات الصينية

 أعلنت وحدة خدمات الحوسبة السحابية التابعة لمجموعة علي بابا عن تعاون جديد مع شركة إنفيديا الرائدة في مجال أشباه الموصلات، بهدف تقديم تقنيات متقدمة في الذكاء الاصطناعي لشركات صناعة السيارات الصينية. يأتي هذا التعاون ليعزز تطوير حلول القيادة الذاتية وتجربة المركبات الذكية، ويعتمد على نماذج متعددة الوسائط التي طُوِّرت بالشراكة مع شركة بانما نتورك تكنولوجي الناشئة، المتخصصة في حلول قمرة القيادة الذكية.

أحد أبرز ملامح هذا التعاون هو إدماج النماذج اللغوية الكبيرة Qwen التابعة لعلي بابا مع منصة السيارات Drive AGX Orin من إنفيديا، وهي منصة حوسبة متطورة تدمج بين مساعدة السائق والقيادة الذاتية وقدرات الذكاء الاصطناعي داخل قمرة القيادة. هذا الإدماج يُعد الأول من نوعه لشركات تصنيع السيارات الصينية الكبرى مثل شاومي وLi Auto وGreat Wall وZeekr، التي تعتمد على تقنيات إنفيديا لتشغيل مركبات الجيل القادم.

يساهم الذكاء الاصطناعي التوليدي، المدعوم بنماذج Qwen اللغوية الكبيرة، في تعزيز قدرات المساعد الصوتي داخل السيارات. يستطيع المساعد الصوتي التفاعل مع السائقين والركاب في محادثات متعددة الأدوار، وتقديم توصيات مفيدة استنادًا إلى البيانات البصرية والاستفسارات المعقدة. هذا يشمل تقديم معلومات حول المعالم القريبة أو تفعيل المصابيح الأمامية تلقائيًا حسب الظروف المحيطة.

بالإضافة إلى ذلك، يدعم الحل الجديد تجربة استخدام أوامر صوتية سلسة، حيث يمكن للسائقين طلب مشروبات أو خدمات أخرى أثناء القيادة عبر المساعد الصوتي، مما يعزز راحة المستخدم ويضفي المزيد من المتعة على تجربة القيادة.

يهدف التعاون بين علي بابا وإنفيديا إلى تسريع الحوسبة المعتمدة على النماذج اللغوية الكبيرة، مع تحسين كفاءة الطاقة وتقليل زمن معالجة البيانات في الوقت الفعلي. هذه التحسينات تضمن تجربة أكثر سلاسة وذكاء للمستخدمين، مع تقليل تكاليف الحوسبة وزمن الاستجابة.